亚洲视频在线免观看欧美亚洲另类清纯一区二区 ,亚洲无码成人网站,亚洲中文字幕A,日韩色视频一区二区三区亚洲在线看！

產(chǎn)品分類(lèi)

礦渣冷卻滾筒輸送機(jī)的設(shè)計(jì)與改進(jìn)

文章來(lái)源：http://www.shtfdg.cn 發(fā)布時(shí)間：2018-10-19 14:10 瀏覽次數(shù)：

作為輸送粉狀與小顆粒狀物料的滾筒輸送機(jī)，被廣泛用于硫酸沸騰焙燒爐的礦渣冷卻輸送中。在硫酸生產(chǎn)中，沸騰焙燒爐內(nèi)的渣塵因溫度高達(dá)800C以上，一般廠(chǎng)采用。

礦渣冷卻滾筒輸送機(jī)作為一級(jí)冷卻設(shè)備，使礦渣溫度從800℃以上降至250℃以下；然后經(jīng)過(guò)礦渣增濕器直接加水噴淋增濕，使礦渣溫度進(jìn)一步降低到80C以下，便于帶式輸送機(jī)輸送，同時(shí)防止礦渣在膠帶輸送的過(guò)程中飛揚(yáng)而污染環(huán)境。本文僅介紹冷卻滾筒輸送機(jī)的設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)改進(jìn)冷卻滾筒輸送機(jī)是一個(gè)外部淋水的簡(jiǎn)介傳熱式的回轉(zhuǎn)設(shè)備，由回轉(zhuǎn)筒體、滑圈組、托輪組、擋輪組、傳動(dòng)裝置、進(jìn)出料裝置、冷卻裝置等部分組成電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器經(jīng)其輸出端小齒輪驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)筒體上的大齒輪而使簡(jiǎn)體旋轉(zhuǎn)，通過(guò)筒體的不斷回轉(zhuǎn)使進(jìn)入其內(nèi)的礦渣隨著螺旋面的旋轉(zhuǎn)作用不斷向前輸送，經(jīng)冷卻裝置的淋水冷卻使排出的礦渣溫度滿(mǎn)足工藝要求，冷卻滾筒輸送機(jī)的螺旋葉片為D制法，即：帶式螺旋面，有左旋和右旋兩種結(jié)構(gòu)形式，一般根據(jù)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝位置來(lái)選擇旋向}回轉(zhuǎn)筒體的傾斜角度雖然有關(guān)資料介紹可作傾斜安裝，但生產(chǎn)使用表明以水平安裝為好。

特點(diǎn)：

(1)密封性強(qiáng)，粉塵外揚(yáng)污染少；

(2)傳動(dòng)平穩(wěn)，效率高，操作安壘；

(3)輸送距離長(zhǎng)，降溫快．冷卻效果好等。

設(shè)計(jì)冷卻滾筒輸送機(jī)需要確定的工藝尺寸和有關(guān)參數(shù)主要有：筒體的直徑、長(zhǎng)度轉(zhuǎn)速，傳遞功率、淋水量等，只有臺(tái)理設(shè)計(jì)才能達(dá)到最佳的運(yùn)行和冷卻效果。

根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐和多年的使用經(jīng)驗(yàn)表明：

冷卻滾筒輸送楓在設(shè)計(jì)安裝時(shí)，必須注意以下幾方面，以確保可靠穩(wěn)定運(yùn)行。

簡(jiǎn)體的轉(zhuǎn)速必須在最大極限轉(zhuǎn)速以下選取。低轉(zhuǎn)速有利于減輕螺旋葉片藺體及其它零部件的磨損．降低動(dòng)力消耗，使礦渣冷卻降溫充分，也保證了礦渣能連續(xù)不問(wèn)斷的穩(wěn)定向前輸送。但是簡(jiǎn)體的轉(zhuǎn)速也不能太低，否則會(huì)降低冷卻滾筒輸送機(jī)的輸送能力，或者要達(dá)到相同的輸送能力就需要加大簡(jiǎn)體的直徑，勢(shì)必導(dǎo)致外型尺寸、制造成本、傳遞功率增大，顯然是不經(jīng)濟(jì)的。因此，簡(jiǎn)體的轉(zhuǎn)速一般控制在8～15r／rain之間。

一般選用4極或6極轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)，并且在簡(jiǎn)體的轉(zhuǎn)速限定后，就可以初步確定總傳動(dòng)比來(lái)選定減速器的速比。冷卻滾筒輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)傳遞過(guò)程見(jiàn)圖1。

在驅(qū)動(dòng)過(guò)程的組合中，一級(jí)傳動(dòng)常選三角帶傳動(dòng)，它便于安裝，能緩解神擊和振動(dòng)，防止過(guò)載、保護(hù)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比i1一般取1．5～2．5{二級(jí)傳動(dòng)選圓柱齒輪減速器較為合適，它的結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)；傳動(dòng)比i3一般取4～5，小齒輪的齒數(shù)虛為奇數(shù)，大齒輪的齒數(shù)為偶數(shù)。為了方便減速器的選型，應(yīng)先估定i1和i3，然后經(jīng)不斷調(diào)整驗(yàn)算，最終便可確定減速器的速比及簡(jiǎn)體的轉(zhuǎn)速。

為了保證簡(jiǎn)體回轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性，且不致向兩側(cè)移動(dòng)和被托輪轉(zhuǎn)向中間擠緊，托輪與托輪、托輪與精圈斷面中心(簡(jiǎn)體與滑圈斷面中心重合)的連線(xiàn)必須為等邊三角形，即：兩只托輪與精圈斷面中心對(duì)稱(chēng)，且斷面中心連線(xiàn)的夾角為60°。

當(dāng)開(kāi)始使用時(shí)，簡(jiǎn)體會(huì)受熱伸長(zhǎng)，而當(dāng)簡(jiǎn)體停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生冷卻收縮，這就要求托輪與滑圈必須有足夠的接觸寬度來(lái)保證兩者均勻接觸、均勻磨損。一般托輪寬度為滑圈寬度的1．5～2．0倍。

由于精圈在托輪上滾動(dòng)時(shí)其工作表面逐漸磨損，托輪受滾壓次數(shù)約為滑圈的3～8倍，托輪表面易產(chǎn)生早期破壞，磨成溝槽、麻面、磷狀損傷等影響照用壽命，因而要求托輪材料必須具有一定的硬度，通常在優(yōu)先保證滑圈經(jīng)久耐用的前提下，以經(jīng)濟(jì)適用為原則：托輪表廄硬度要稍高于滑圈表面硬度，盡量提高兩者的耐磨性能，延長(zhǎng)雙方的使用壽命�；︖x用鑄鋼ZG45，硬度HB170左右i托輪選用鑄鋼ZG55，硬度HB190左右。

分享到：

上一篇：制絲線(xiàn)翻起滾筒輸送機(jī)控制改進(jìn)
下一篇：汽車(chē)廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)滾筒輸送機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)分析及應(yīng)用
相關(guān)標(biāo)簽：

相關(guān)新聞

相關(guān)產(chǎn)品